Поисковики авиакатастрофы в Непале запускают дроны в последней отчаянной попытке найти двух человек

КАТМАНДУ (Рейтер) — Во вторник исследователи с помощью дронов спустились в ущелье глубиной 200 метров во втором по величине городе Непала, чтобы найти двух человек, пропавших без вести после самой смертоносной авиакатастрофы в стране за 30 лет. Не менее 70 человек.

Сложная местность и ненастная погода помешали спасательным работам недалеко от курортного города Покхара, где турбовинтовой самолет Yeti Airlines ATR 72 с 72 людьми на борту потерпел крушение в ясную погоду в воскресенье непосредственно перед посадкой.

Аджай К.С., представитель полиции в Покхаре, участвовавший в спасательных работах, сообщил агентству Рейтер, что спасатели также изо всех сил пытались опознать тела.

«Сейчас здесь густой туман. Мы отправляем поисково-спасательный персонал с помощью веревок в ущелье, где части самолета упали и загорелись», — сказал Кейси.

Он сказал, что спасатели собрали то, что кажется человеческими останками, и отправили их на анализ нуклеиновых кислот, но поиски будут продолжаться до тех пор, пока не будут найдены все 72 пассажира и члены экипажа.

Поисковые группы обнаружили 68 тел в день аварии, а два тела были извлечены в понедельник, прежде чем поиски были прекращены.

«Кавказ-центр» сообщил: «Среди пассажиров были маленькие дети. Некоторые из них могли сгореть и умереть, а могли быть не обнаружены. Мы продолжим их поиски».

Представитель аэропорта сообщил, что 48 тел были доставлены в столицу Катманду во вторник и отправлены в больницу для вскрытия, а 22 тела были переданы семьям в Покхаре.

На снимках Reuters был показан медицинский персонал в средствах индивидуальной защиты и масках, помогающий переносить укрытые тела с носилок в машину перед их доставкой в ​​Катманду.

Телевизионные каналы показали плачущих родственников, ожидающих тела своих близких у больницы в Покхаре.

Вскрытие всех 48 тел может занять до недели — половина из них обгорела, сказал доктор Тулси Кандел из Учебной больницы в Катманду.

В понедельник исследователи обнаружили бортовой диктофон и регистратор полетных данных, оба в хорошем состоянии, и это открытие, вероятно, поможет следователям определить причину крушения.

В соответствии с международными авиационными правилами агентства по расследованию столкновений в странах, где проектируются и производятся самолеты и двигатели, автоматически участвуют в расследовании.

ATR базируется во Франции, а двигатели для самолетов производятся в Канаде компанией Pratt & Whitney Canada. (RTX.N).

Французские и канадские следователи авиакатастроф заявили, что планируют принять участие в расследовании.

(Обложка) Гопал Шарма, сценарий Шилпы Джамкхандикара; Монтаж Джейми Фрид и Жаклин Вонг

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.