те. копыто
В эти выходные было две удивительно хорошие новости о космическом телескопе Джеймса Уэбба. Об одном широко сообщалось — после сложного двухнедельного процесса телескоп разложить это без всяких затруднений. Следующие шаги к более традиционным научным процессам.
Другая новость, не очень хорошо освещенная, но все же важная, всплыла на пресс-конференции в субботу. Майк Менцель, системный инженер NASA Webb Telescope, сказал, что агентство завершило анализ того, сколько «лишнего» топлива осталось на борту телескопа. Примерно, сказал Менцель, у Уэбба на борту достаточно топлива на 20 лет жизни.
Это в два раза превышает консервативную оценку десятилетней жизни Уэбба до запуска, в основном из-за производительности европейской ракеты Ariane 5, которая запустила Уэбба по точной траектории в день Рождества.
Перед запуском телескоп был заправлен 240 литрами гидразинового топлива и окислителем на основе оксида азота. Часть этого топлива была необходима, чтобы скорректировать траекторию полета до стабильной точки в космосе, примерно в 1,5 миллионах километров от Земли, где Уэбб будет проводить научные наблюдения. Остаток на последней орбите Уэбба вокруг стабильной точки Лагранжа будет использоваться для поддержания станции и поддержания ее орбиты.
Таким образом, каждый килограмм топлива, сэкономленный Уэббом во время поездки к мысу Лагранж, мог быть использован для продления его жизни там. Поскольку десять лет казались довольно коротким периодом эксплуатации такого дорогого и мощного космического телескопа, НАСА уже рассматривало возможность проведения дорогостоящей и рискованной миссии по дозаправке роботов. Но теперь в этом не должно быть необходимости, так как Уэббу осталось как минимум два десятка лет жизни.
Во многом это связано с высоко оцененными характеристиками ракеты Ariane 5. НАСА и Европейское космическое агентство более десяти лет назад достигли соглашения, согласно которому Европа будет использовать надежную ракету Ariane 5 для запуска телескопа в космос, а взамен европейские ученые получат время для использования телескопа.
Во время интервью с межпланетный подкастРуководитель программы Ariane 5 Рюдигер Альбат объяснил, как европейские ученые-ракетчики подошли к запуску Webb. Каждая Ariane 5 взаимозаменяема, но инженеры и техники, участвующие в производстве ракеты, знают компоненты, которые работают на любой ракете. Поэтому, когда они строили часть Уэбба, инженер мог сказать: «Я посмотрю еще раз», чтобы убедиться, что эта часть является лучшей из возможных.
Ariane 5 также выбрала лучшие компоненты Webb на основе предполетных испытаний. Например, для ракеты, предназначенной для Уэбба, в программе использовался маршевый двигатель, отличавшийся особой точностью при испытаниях. «Это был один из лучших двигателей Vulcan, которые мы когда-либо производили, — сказал Альбат. «Ее игра очень дотошна. Было бы преступлением, если бы она этого не сделала».
Аналогичное отношение было проявлено к другим компонентам, в том числе к твердотопливным двигателям, которые использовались для создания ракеты Ariane 5, запущенной две недели назад.
Элбатт признал, что дни, предшествовавшие запуску, были напряженными и нервными. Но вскоре после запуска Элбатт сказал, что он и все европейское космическое сообщество могут гордиться, когда Уэбб полетит и начнет поднимать крылья. Теперь он сказал: «Я чувствую себя совершенно комфортно». То же самое можно сказать и о многих ученых, наблюдавших за эволюцией Уэбба в течение двух десятилетий.
«Создатель. Дружелюбный к хипстерам социальный медиа-голик. Интернет-фанат. Страстный фанатик алкоголя».
More Stories
Новый вариант COVID BA.4.6 может стать кошмаром Дежа Вю.
Новый австралийский суперкомпьютер уже предоставил потрясающее изображение остатка сверхновой.
Крупный план туманности Ориона, сделанный Хабблом, выглядит как сюрреалистический сон: ScienceAlert