Инвентарь Astra выходит из-под контроля после запуска ракеты

Это испытание показывает, насколько нестабильными могут быть инвестиции в ракетную компанию, особенно когда они решают запустить ракету в торговое время.

Теперь акции компании постоянно ниже 4 долларов за акцию, что далеко от ее рекордно высокого уровня в более чем 16 долларов за акцию.

Astra — одна из десятков компаний, которые планируют использовать небольшие, относительно легкие ракеты для частых полетов в космос, чтобы сбивать спутники. . . .

Astra, Rocket Lab и базирующаяся в Калифорнии Virgin Orbit — одни из немногих стартапов, доказавших, что их ракеты могут выполнять свою работу.

Это не значит, что Астра и другие не могут или не добьются успеха. Но компания сталкивается с жесткой конкуренцией.

Отвечая на вопрос в компании, которая разместила онлайн-вопросы и ответы о том, как Astra планирует выделиться в такой переполненной отрасли, Адам Лондон, основатель и главный технический директор Astra, сказал: «Ракеты обычно изготавливаются вручную. Вы строите одну за другой, и они Очень сложно Но когда вы действительно вникаете в это, они не должны быть такими сложными, особенно когда вы не путешествуете с важными национальными людьми или собственностью, и они не должны работать положительно в 100% случаев. «

Другими словами, Astra планирует начать массовое производство ракет, чтобы сделать их дешевле, но при этом не слишком сосредотачивается на достижении исходного показателя успешности.

Это означает, что в обозримом будущем его акции, скорее всего, будут по-прежнему дикими.

Это не обязательно плохо, считает Мика Вальтер Рунге, президент космической консалтинговой фирмы Caelus Partners.

«Колебания акций, связанные с запуском Astra, можно рассматривать как положительный знак, поскольку инвесторы следят за развитием компании и активно участвуют в космической отрасли», — сказал он по электронной почте. «Рыночные движения также указывают на то, что это все еще зарождающаяся отрасль, и мы с нетерпением ждем того дня, когда запуски будут представлены так же рутинно, как и полеты, а инвесторы будут следить за общими тенденциями, а не за каждым отдельным полетом».