В связи с продолжающимися отменами рейсов Southwest Буттиджич обещает привлечь к ответственности авиакомпанию.

(Си-Эн-Эн) — До облегчения для путешественников, забронировавших билеты в Southwest Airlines на этой неделе, осталось всего несколько дней, поскольку осажденная авиакомпания продолжает бороться с тем, что министр транспорта США Пит Буттиджич назвал полным сбоем системы.

Аэропорты, наиболее сильно пострадавшие от отмены рейсов в среду, — это Международный аэропорт Денвера, за которым следуют Международный аэропорт Чикаго Мидуэй, Международный аэропорт Балтимор/Вашингтон, Международный аэропорт Даллас Лав Филд, Международный аэропорт Нэшвилл, Международный аэропорт Гарри Рида в Лас-Вегасе и Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор.

Буттиджич говорит, что во вторник он говорил напрямую с генеральным директором Southwest Бобом Джорданом о тысячах рейсов, которые были отменены на этой неделе, без каких-либо немедленных указаний, когда пассажиры могут перебронировать билеты.

«Их система полностью расплавилась», — сказал Буттиджич корреспонденту CNN Вольфу Блитцеру во вторник.

«Я ясно дал понять, что наше руководство будет привлекать их к ответственности за свои обязанности перед клиентами, чтобы вытащить их из этой ситуации и убедиться, что это не повторится».

Вторник с первого взгляда

По данным FlightAware, во вторник было отменено более 3200 рейсов в США и из них.

Из этих отмененных рейсов около 2693 были рейсами Southwest — ошеломляющие 84% всех отмененных рейсов в Соединенных Штатах.

Длинные очереди путешественников, пытающихся перебронировать билеты или сделать пересадку, были замечены у билетных касс Southwest в нескольких аэропортах США во вторник, в то время как огромные кучи невостребованных сумок продолжали расти, поскольку пассажиры изо всех сил пытались получить свой багаж в аэропортах, включая Mt. Midway International в Чикаго. и Гарри Рид в Лас-Вегасе. Аэропорт Вегаса и Уильям П. Хобби в Хьюстоне.

Пассажирка Триша Джонс рассказала CNN в аэропорту Атланты, что она и ее партнер путешествовали в течение пяти дней, пытаясь вернуться домой в Уичито, штат Канзас, после высадки из круиза в Форт-Лодердейле, штат Флорида.

После того, как ее рейс был отменен, она остановилась у родственников, а затем изменила курс на Атланту, чтобы сесть на стыковочный рейс.

«Нам повезло, потому что мы были в Форт-Лодердейле — моя семья живет в районе Тампа-Бэй, поэтому мы смогли арендовать машину, чтобы навестить мою семью на Рождество», — сказал Джонс. «Мы видели так много семей, спящих на полу, и это просто разбивает мне сердце».

Буттиджич: Много уборки

Southwest обвинила в катастрофе с поездками несколько факторов, в том числе задержки из-за зимних штормов, строгое расписание рейсов и стареющую инфраструктуру.

«Насколько я могу судить, Southwest не может найти свои экипажи, не говоря уже о пассажирах и багаже», — сказал Буттиджич, добавив, что он также разговаривал с лидерами профсоюзов авиакомпаний, представляющими бортпроводников и пилотов.

Министр сказал, что он сказал генеральному директору Jordan, что ожидает, что Southwest активно предоставит возмещение и компенсацию пострадавшим пассажирам без их запроса.

«Я сообщил генеральному директору о наших ожиданиях, что они сделают все возможное, чтобы позаботиться о пассажирах и решить эту проблему», — сказал он.

Буттиджич сказал CNN, что Министерство транспорта готово наложить штраф на Southwest, если будут доказательства того, что компания не выполнила свои юридические обязательства, но добавил, что министерство более внимательно изучит текущие проблемы обслуживания клиентов авиакомпании.

«В то время как все остальные части авиационной системы каждый день движутся к восстановлению и совершенствованию, с этой авиакомпанией они на самом деле движутся в противоположном направлении», — сказал Буттиджич.

«У вас здесь есть компания, которая занимается уборкой, — сказал он.

Генеральный директор Southwest выпустил видео с извинениями

«Мы делаем все возможное, чтобы вернуться к нормальной работе, и, пожалуйста, выслушайте, что мне очень жаль», — сказал Джордан.

Хотя Джордан признал проблемы с реакцией компании, в заявлении указывалось, что он не ожидает серьезных изменений в процедурах Southwest в ответ на массовую отмену.

«Инструменты, которые мы используем для восстановления после сбоев, служат нам хорошо в 99% случаев, но очевидно, что нам нужно удвоить наши планы модернизации существующих систем для этих экстремальных условий, чтобы мы не испытали то, что происходит сейчас снова», — сказал Джордан. .

«Мы надеемся, что вернемся на трассу до следующей недели».

Пассажиры могут что-то сделать?

Southwest предупредила, что отмены и задержки, как ожидается, продолжатся на этой неделе еще несколько дней.

Так что же делать клиентам?

«Каждая авиакомпания в стране сейчас переполнена, так что шансы найти место — не говоря уже о приличном проезде на полпути — с каждым часом становятся все меньше», — сказал Поттер.

«Путешественники в разгар этого должны убедиться, что они сохраняют все свои квитанции: другие рейсы, аренда автомобиля, ночи в отеле, питание, что угодно», — сказал Поттер.

«Основная горячая линия американских авиакомпаний будет перегружена перебронированием билетов другими пассажирами. Чтобы быстро связаться с агентом, позвоните в любой из десятков международных офисов авиакомпании», — сказал Скотт Киз.

«Агенты могут обработать ваше бронирование так же, как это делают в США, но ждать действительно не нужно».

Юго-запад: «Сохраняйте квитанции»

Представитель Southwest Джей Маквей заявил на пресс-конференции в аэропорту Уильяма П. Хобби в Хьюстоне в понедельник вечером, что авиакомпания сделает все возможное, чтобы решить проблемы, с которыми столкнулись пассажиры, включая «гостиницы, помощь в поездках, фургоны … убедитесь, что вы вернулись Верните этих людей домой как можно скорее».

Он пообещал, что обо всех клиентах, даже о тех, кто уже покинул аэропорт или самостоятельно договорился, также позаботятся.

«Если вы уже уехали, позаботьтесь о себе, делайте то, что хотите, для своей семьи и сохраняйте квитанции», — сказал Маквей. «Мы позаботимся о том, чтобы о них позаботились, это не вопрос».

Что не так с точки зрения пилота

Пассажиры ищут свой багаж в аэропорту Голливуд-Бербанк в Калифорнии во вторник.

Робин Бек/AFP/Getty Images

Он описал шторм на прошлой неделе как катализатор, который помог создать серьезные технические проблемы.

«Что пошло не так, так это то, что наша ИТ-инфраструктура для планирования программ сильно устарела», — сказал он. «Он не может справиться с количеством пилотов и бортпроводников в системе с нашей сложной дорожной сетью.

«У нас нет нормального хаба, который есть у других крупных авиакомпаний. Мы летаем по сети «точка-точка», из-за чего наши экипажи могут оказаться в неправильных местах без самолетов».

Он добавил: «Это расстраивает пилотов, бортпроводников и особенно наших пассажиров. Мы устали извиняться перед Southwest, пилотами авиакомпаний, наши сердца сочувствуют всем пассажирам, они действительно это делают».

Энди Роуз, Энди Папино, Адриан Бродос, Дэйв Оллсап, Ник Валенсия, Дэвид Голдман, Лесли Пирро, Карлос Суарес и Расс Левитт внесли свой вклад в эту историю.